Come Scegliere Una Motosega

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Anonim

Le seghe domestiche sono le più primitive. Di solito si ricorre al loro aiuto di tanto in tanto, ad esempio quando è necessario preparare la legna per il camino. Le capacità funzionali di tali seghe sono minime. Sono progettati per una media di 20 ore di funzionamento al mese (circa 40 minuti al giorno) e la loro bassa potenza è compensata dalla loro leggerezza e maneggevolezza.

I modelli semi-professionali eseguono qualsiasi lavoro, dalla riparazione e costruzione all'abbattimento degli alberi. Il loro unico inconveniente è l'impossibilità di utilizzarlo per 8-10 ore al giorno per un lungo periodo. Spesso servono come troncarami durante l'abbattimento.

Le seghe professionali sono potenti (in genere oltre 2,5 kW) e dispongono di un'ampia gamma di funzioni. Vengono utilizzate principalmente come seghe ad albero, possono lavorare instancabilmente tutto l'anno per 10-16 ore al giorno. La caratteristica principale di uno strumento professionale sono 8 ore di lavoro senza interruzioni. Tali seghe sono realizzate con materiali durevoli e resistenti all'usura e la loro risorsa varia da 1300-2000 ore (per i modelli domestici, questa cifra è 2-3 volte inferiore).

Risorsa di lavoro.

Non esiste una definizione precisa e chiara del termine “risorsa di lavoro” che verrebbe utilizzata da tutti i produttori e venditori allo stesso modo. I cittadini comuni lo interpretano come il tempo prima di inviare lo strumento in discarica e gli esperti - come il tempo fino alla prima revisione del motore o una diminuzione della compressione del 40%. Come puoi vedere, è piuttosto difficile fornire una cifra esatta, ed è quasi irrealistico, quindi, l'attenzione principale qui è sulla disponibilità di un servizio di marca.

Il consiglio principale per azionare una motosega (come, del resto, qualsiasi altro strumento) è questo: scegliere la giusta modalità di funzionamento ed evitare sovraccarichi significativi. La formula dell'amore è proprio qui anche: come viene trattato lo strumento, serve tanto.

Velocità di taglio

Al momento dell'acquisto di una motosega, gli acquirenti fanno spesso una domanda sulla velocità di segatura del legno con uno strumento di una marca particolare (ad esempio, se è necessario premerlo mentre lo fa). Prima di tutto, questo dipende dalle condizioni della cuffia della sega, e in particolare dalla catena. Quando si lavora con una catena smussata, l'efficienza di taglio diminuisce in modo significativo e la probabilità di guasto della sega aumenta, all'aumentare del carico sul motore. Pertanto, con un approccio professionale al processo, si consiglia di modificare regolarmente la catena (ad esempio, alla fine della giornata lavorativa). Inoltre, la forma del dente di taglio e il passo della catena contribuiscono in modo significativo alla produttività.

Il miglior risultato si ottiene con la scelta ottimale della catena e della potenza del motore. La potenza della sega è il secondo parametro importante che caratterizza la sua attività e determina le condizioni stringenti per l'applicabilità di questo modello.

Problema di contraccolpo

Il momento più pericoloso durante il funzionamento della sega è il cosiddetto contraccolpo, ovvero un forte ritorno dell'utensile verso l'operatore. Ciò accade quando l'estremità della barra di guida incontra la superficie del legno da trattare.

L'unico modo per evitare lesioni è fermare rapidamente la catena. Questa funzione è svolta da un freno speciale (chiamato freno inerziale), che è azionato da uno scudo posto davanti alla mano sinistra dell'operatore. È una sorta di leva che può assumere due posizioni. Prima di iniziare, lo scudo viene portato nella posizione "più vicino alla mano" e quindi è armato. Al momento del contraccolpo, la mano dell'operatore si appoggia su di esso e il riparo interviene attivando istantaneamente il freno catena. Inoltre, può cambiare posizione senza interagire con la mano dell'operatore, semplicemente per inerzia.

Un altro modo per evitare il contraccolpo è escludere il settore pericoloso dal processo di taglio. Questo viene fatto con un altro scudo (settore protettivo) che copre l'estremità della testa della sega e impedisce all'utensile di calciare. Tuttavia, questo metodo viene utilizzato molto meno spesso rispetto all'installazione di un freno della catena. Inoltre, le seghe svedesi (Husqvarna, Jonsered, Partner) non sono deliberatamente dotate di tali protezioni. Questo perché gli standard di sicurezza svedesi prevedono il funzionamento a fine linea. L'abbattimento di un albero da parte di un boscaiolo svedese è molto simile al taglio di una pagnotta: l'operatore prima morde il legno con l'estremità del pneumatico, quindi fa un cerchio attorno al tronco. In questo modo è possibile tagliare un albero spesso il doppio della lunghezza del pneumatico. In Russia, questo metodo è consentito solo per gli abbonati di alta classe.

Sistema antivibrante

Il contatto prolungato con uno strumento fortemente vibrante può portare a gravi malattie articolari, quindi un sistema antivibrante è d'obbligo, soprattutto sui modelli professionali. La varietà più semplice è un set di guarnizioni in gomma situate tra le maniglie e il corpo. Tuttavia, un tale sistema antivibrante è già praticamente irrilevante: nelle moderne motoseghe, di norma, viene implementato il principio di due masse: il blocco motore è separato dal blocco dell'impugnatura e dal serbatoio del carburante.

Chiunque abbia lavorato con una potente sega per diverse ore almeno una volta conosce l'enorme stress sulle mani dovuto alle vibrazioni. In assenza di una sufficiente protezione dalle vibrazioni, questo è irto di ridotta circolazione sanguigna e altre spiacevoli conseguenze. Pertanto, se non si desidera acquisire malattie professionali insieme alla specialità di un boscaiolo, è necessario prestare attenzione al tipo di protezione dalle vibrazioni fornito da questo sistema. È ancora meglio chiedere di avviare la motosega al momento dell'acquisto e tenerla tra le mani.

Potenza e peso

I produttori evitano di aumentare la potenza dei modelli domestici, poiché ciò porta ad un aumento del peso dello strumento. Inoltre, l'elevata potenza non è il fattore più importante quando si utilizza una motosega in una casa. Un rapporto peso / potenza favorevole è importante anche per un professionista, poiché questo parametro influisce in modo significativo sulla comodità del lavoro e, di conseguenza, sulla qualità del lavoro. In generale, la classe delle motoseghe professionali è caratterizzata da una variazione di potenza notevolmente maggiore (da 2 a 6 kW) rispetto a quelle domestiche. Ciò è dovuto alla varietà di condizioni in cui viene utilizzato tale strumento (tronchi d'albero di diverso spessore, legno duro o congelato, ecc.).

In Russia, l'abbattimento professionale viene effettuato in inverno, poiché in estate le foreste sono generalmente impraticabili. Il legno è congelato e duro in inverno, quindi dovresti scegliere motoseghe particolarmente resistenti e durevoli per l'abbattimento.

Tipi di pneumatici

Esistono diversi tipi di barre e catene per adattarsi a diversi scopi e utenti. L'auricolare per seghe per seghe domestiche è adatto a quegli utenti che usano lo strumento occasionalmente e non hanno competenze professionali speciali. Per mantenere questi operatori il più sicuri possibile, i produttori utilizzano una barra piatta e stretta con una catena a basso profilo che ha una tendenza al contraccolpo molto ridotta. Gli pneumatici leggeri sono ideali per i lavori in cui il peso della motosega gioca un ruolo (ad esempio il taglio in altezza). Questi pneumatici sono costituiti da due piastre di acciaio con scanalature selezionate, i vuoti tra di loro sono riempiti di poliammide. Questo design può ridurre significativamente il peso dello strumento.

I pneumatici con testine sostituibili sono stati creati per un uso professionale e un utilizzo a lungo termine. Si installano su seghe di media e alta potenza.

Lunghezza del bus

Nelle caratteristiche tecniche della motosega, la parola "consigliato" viene solitamente aggiunta all'indicatore della lunghezza del pneumatico. Cosa significa questo? Il fatto è che più lungo è il pneumatico, maggiore è la resistenza che fornisce alla coppia dell'albero motore. Se la potenza della motosega è insufficiente, sarà necessario compiere ulteriori sforzi, che porteranno a un'usura prematura dell'auricolare della sega e del motore. Inoltre, poiché la maggior parte della potenza viene sprecata, il consumo di carburante aumenta.

Pertanto, la lunghezza della barra dovrebbe essere coerente con la potenza della sega e "consigliato" significa in effetti il massimo (si possono usare pneumatici più corti, ma quelli più lunghi sono indesiderabili).

Catene

Le catene a basso profilo sono destinate all'uso non professionale. Di norma, il loro passo è di 0,325 pollici, quindi il vantaggio principale di una tale catena (il livello minimo di vibrazione) scorre dolcemente nel suo svantaggio: prestazioni ridotte.

Le catene da 3/8 '' e 0,404 '' sono consigliate su motoseghe per carichi pesanti. Il loro livello di vibrazione è aumentato, ma la loro attività è molto più alta. Sono queste catene che sono ottimali per abbattere e tagliare alberi spessi. Esiste anche una classe speciale di problemi che le normali catene non possono affrontare (diventano opache molto rapidamente). Si tratta di segare legno sporco o congelato. Esistono catene speciali con punta in metallo duro per questo tipo di lavoro.

Perché 3/8 e non 0,375?

Molti si sono chiesti più di una volta cosa sia un gradino della catena e perché abbia designazioni così strane: in un caso - sotto forma di frazione decimale, e nell'altro - semplice.

La risposta è che, in teoria, il passo è la distanza tra i due denti più vicini, mentre in pratica è la distanza tra i rivetti della catena, dimezzata. Il passo della catena si misura in pollici e può essere pari a 0,325; 0,375 o 0,404.

Come ha dimostrato l'esperienza mondiale, gli utenti spesso confondono i numeri nella marcatura, perché 0,375 e 0,325 differiscono solo di una cifra. Per evitare tali incidenti, i produttori hanno deciso di aderire a un unico sistema di annotazione, secondo il quale il passo della catena assume tre valori: 0,325, 3/8 e 0,404 pollici.

Come scegliere una cuffia per sega

Va ricordato che i componenti della serie sterzo della sega (catena, barra, pignone di trasmissione o pignone) di diverse aziende sono generalmente incompatibili. Le differenze risiedono nei parametri del pignone conduttore (in base al quale deve essere anche il passo della catena) e nello spessore della maglia motrice della catena, che varia tra 1,3-1,6 millimetri. Pertanto, scegliendo un modello specifico, sia esso elettrico o motosega, l'acquirente diventa quasi sempre un appassionato di componenti della stessa marca.

Molte persone pensano che maggiore è il passo della catena, più è aggressivo. In effetti, tutto è leggermente diverso. Si scopre che l'aggressività di una sega con una catena particolare dipende fortemente dalla potenza e, di conseguenza, dalla coppia.

La potenza dell'utensile determina la capacità della sega di tirare la catena attraverso il taglio. I progettisti di molte aziende hanno combattuto su questo processo. Come si è scoperto, per le seghe con un piccolo volume del cilindro (e, quindi, con bassa potenza) le catene con un passo di 3/8 di pollice non sono redditizie: con un passo dei denti ampio, la catena morde di più nel legno, ma il motore non è in grado di trascinarlo. Il risultato è un lavoro antieconomico con solo una parte della tela. Al contrario, le motoseghe per impieghi gravosi dotate di una catena da 0,325 pollici semplicemente tirano la catena senza praticamente danneggiare l'albero.

È stato derivato il modello seguente. Per le seghe con una cilindrata di 40-50 centimetri cubi, una catena da 0,325 pollici è più efficace, mentre una catena da 3/8 di pollice è ottimale per macchine più potenti. Allo stesso tempo, nella categoria dei cubi 40-50, vengono utilizzati sia quelli che altre catene: la scelta è dovuta alle caratteristiche specifiche del modello.

C'è un'altra categoria: seghe potenti con una coppia elevata (ad esempio, l'Ural-2TE domestico). Su queste macchine sono possibili catene con un passo di 0.404 pollici.

E infine, non dobbiamo dimenticare: quando si cambia la catena con un'altra con un passo diverso, sarà necessario sostituire il pignone conduttore.

Requisiti per benzina e oli

Su qualsiasi sega sono installati un motore a carburatore a due tempi e due serbatoi (uno per il riempimento della miscela di carburante, l'altro per l'olio per la lubrificazione della catena). Il volume del serbatoio del carburante va da 0,3 a 1 litro e il volume del serbatoio dell'olio, di regola, è 1,5-2 volte inferiore. Questo rapporto di volume porta al fatto che l'olio della catena e la miscela di carburante si esauriscono all'incirca nello stesso momento, cioè dopo 30-45 minuti di funzionamento (a pieno carico).

La necessità di preparare una miscela di carburante è chiara a tutti coloro che hanno familiarità con i motori a due tempi: la differenza tra il ciclo di funzionamento di un motore a due tempi e un motore a quattro tempi porta al fatto che è impossibile utilizzare un sistema di pompa dell'olio per lubrificare tutte le parti di sfregamento (pistone, albero, ecc.), E l'olio deve farlo aggiungere direttamente alla benzina. Tutto ciò è abbastanza importante, poiché se provi a lavorare solo con benzina o se le proporzioni della miscela benzina-olio vengono violate, lo strumento si romperà rapidamente.

Le raccomandazioni per le marche di benzina e olio, nonché le proporzioni della miscela di carburante sono le seguenti. Per le motoseghe russe vengono utilizzati 76 benzina e oli convenzionali per motori a due tempi (oli per motocicli), che vengono aggiunti alla miscela in una quantità di circa il 4%, cioè in un rapporto di 1/25. I modelli stranieri richiedono benzina con un numero di ottano di 92 (o superiore) e oli di marca dai produttori di motoseghe (mentre il contenuto di olio in una tale miscela dovrebbe essere di circa 1/40).

In linea di principio, gli oli domestici per motori a due tempi sono adatti anche per motoseghe straniere, ma occorre tenere presenti due circostanze. Prima di tutto, devi essere sicuro che la benzina sia pulita. Secondo: gli oli per motociclette sono progettati per motori con una velocità fino a 8,5 mila al minuto e poiché i giri delle motoseghe di fabbricazione estera possono raggiungere 11-14 mila, l'uso di questi oli riduce la durata dell'utensile in media del 7-10%. Quindi, se il gioco vale la candela, devi decidere da solo.

È più facile lubrificare il gruppo sega con olio: in tutti i modelli di motoseghe domestiche e professionali, è possibile utilizzare oli comuni per "Zhiguli" (ad esempio, gli oli motore sono consigliati per i modelli Husqvarna e gli oli trasmissione per Stihl).

Occorre inoltre prestare attenzione alle peculiarità del funzionamento stagionale dello strumento. Se la sega viene utilizzata a basse temperature, anche con la corretta selezione di tutti gli ingredienti, la qualità della miscela di olio e carburante potrebbe non essere soddisfacente (si verifica la cristallizzazione e la viscosità aumenta in modo significativo). In questo caso, la sega stessa deve essere adattata a tali condizioni, ad esempio è necessario prevedere la possibilità di riscaldare il carburatore durante il funzionamento. Inoltre, si consiglia di riscaldare prima la sega (se è stata conservata in un locale non riscaldato) per evitare conseguenze indesiderate dovute alla presenza di condensa.

Acquisto e funzionamento

Al momento dell'acquisto di una sega, il desiderio naturale di ogni cliente è quello di verificare la funzionalità dello strumento. Ci sono delle insidie in questo processo apparentemente semplice. Riguarda le caratteristiche del design delle motoseghe. Per vostra informazione: nessuna motosega deve essere avviata senza una serie sterzo preinstallata e regolata (pneumatici, pignoni e catene), altrimenti la frizione volerà immediatamente fuori. Quindi non affrettarti a tirare il cavo: è meglio leggere attentamente le istruzioni. (A proposito, se una sega importata è entrata nel nostro mercato con mezzi ufficiali, le istruzioni devono essere in russo.)

Dopo aver acquistato una motosega, è imperativo farla funzionare per 40-50 minuti a basse velocità (questo corrisponde approssimativamente all'uso di un serbatoio del carburante), quindi spegnere il motore e controllare la tensione della catena. Successivamente, è necessario eseguire diversi tagli, applicare sforzi deboli e solo successivamente procedere alla piena operatività.

Ogni nuova catena (o barra) dovrebbe essere avviata per alcuni minuti. Tutto ciò per garantire che il pignone, la barra e la catena siano ben riscaldati e l'olio penetri su tutte le parti lubrificate della serie sterzo della sega. In circa il 90% dei casi, la causa del guasto della sega è un atteggiamento negligente nei confronti della serie sterzo della sega e, in particolare, una cattiva manutenzione della catena. In altre parole, quando la catena è affilata, fa il lavoro, quando è smussata, è una persona. Inoltre, c'è un ulteriore aumento del carico sul motore. Oltre agli ovvi inconvenienti, un tale aumento del carico porta ad una significativa diminuzione della durata dell'utensile.

Come avviare rapidamente la sega

Dopo il controllo preliminare obbligatorio della serie sterzo della sega e il rifornimento di carburante e olio, la sega è pronta per l'uso. Successivamente, è necessario estrarre l'aspirazione, estrarre completamente il lasco nel cavo di avviamento e avviare lo strumento con un forte strappo (con una tensione lenta, c'è un alto rischio di inondare la candela, il che complicherà in qualche modo i successivi tentativi di avviamento). Se fatto correttamente, la sega si avvia per la prima volta.

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