Lastre Per Pavimentazione Per Le Strade Di Mosca: La Continuazione Della Storia

2023 Autore: Douglas Hoggarth | [email protected]. Ultima modifica: 2023-05-24 11:23

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Pertanto, la storia dello scorso anno sulla sostituzione della pavimentazione in asfalto con piastrelle di cemento riceverà una continuazione completamente logica e attesa: il sindaco di Mosca non intende abbandonare i suoi piani. Con l'inizio dei lavori sui marciapiedi del centro di Mosca, molto probabilmente, proseguirà il dibattito sull'opportunità dell'iniziativa del sindaco, divampata la scorsa primavera.

Cronologia degli eventi

Quindi, ricorda che nel marzo 2011, Sergei Sobyanin ha annunciato piani per sostituire oltre il 90% dell'asfalto sui marciapiedi del centro città con piastrelle più attraenti ed ecocompatibili. Secondo lui, il sindaco è stato guidato esclusivamente dalla comodità dei moscoviti e dalla cura della loro salute. I vantaggi dell'utilizzo delle lastre per pavimentazione sono stati attribuiti alle autorità:

1. Compatibilità ambientale. L'asfalto si scioglie al sole ed emette nell'atmosfera sostanze nocive come benzene e benzopropilene; inoltre, secondo gli ecologisti, anche nel processo di produzione dell'asfalto vengono rilasciate nell'atmosfera sostanze molto più nocive che nella produzione di piastrelle. Tuttavia, alcuni esperti, in particolare Aleksey Kiselev, capo del programma tossico di Greenpeace Russia, osserva che l'asfalto non è un materiale meno ecologico delle lastre per pavimentazione e le sue proprietà nocive sono notevolmente esagerate.
2. Le piastrelle sembrano più attraenti e danno più spazio per la decorazione stradale decorativa.
3. Esperienza internazionale: i marciapiedi sono stati a lungo pavimentati con piastrelle in tutte le capitali europee e il governo di Mosca ha deciso di non restare indietro.
4. Diminuzione del trasferimento di calore - l'asfalto scuro si riscalda al caldo fino a +60 gradi, mentre le piastrelle - fino a +35, Anton Kulbachevsky, capo del dipartimento di gestione ambientale del governo di Mosca, ha osservato che con i cambiamenti climatici la capitale deve essere uguale non a Helsinki o Oslo, ma piuttosto alle città africane e Hanoi, dove l'asfalto non veniva mai posato sui marciapiedi.
5. Durata: il periodo di garanzia della pavimentazione in asfalto è compreso tra 5 e 7 anni, mentre le piastrelle di alta qualità possono durare fino a 20 anni. Inoltre, se l'asfalto deve essere cambiato letteralmente nel suo insieme, allora nel caso delle piastrelle è possibile sostituire il pezzo danneggiato, che è particolarmente importante per le città russe, dove varie "scoperte di rete di riscaldamento" sono un fenomeno molto comune. Tuttavia, in questo caso, la parola chiave qui sarà "piastrelle di alta qualità", il rivestimento difettoso dovrà essere riparato in un anno (se non prima).

Forti di tali argomenti a favore delle piastrelle, le autorità di Belokamennaya a giugno hanno indetto la prima gara per la costruzione di nuovi marciapiedi. Si prevedeva di sostituire oltre 4 milioni di metri quadrati di pavimentazione in asfalto, cioè circa un quarto dello spazio pedonale della capitale, di cui 1,14 milioni di "piazze" sono nel centro cittadino.

La gara di giugno prevedeva la posa di piastrelle in 18 siti nel centro della capitale, tra cui Garden Ring, Prospekt Mira, Yakimanka, Vorobyovy Gory, Leninsky Prospekt, Kremlin Ring e altri. L'importo iniziale dell'ordine statale era originariamente di 2,78 miliardi di rubli. Successivamente, il costo totale del lavoro è aumentato a 3,5 miliardi di rubli e, alla fine di luglio, a quasi 4 miliardi.

Non è difficile calcolare che la posa di 1 metro quadrato di piastrelle costa al tesoro (o meglio ai contribuenti) 3,5 mila rubli.

Per fare un confronto, la posa di asfalto a due strati sulla stessa area costa solo 1,2 mila rubli. Inoltre, il costo di un "quadrato" di piastrelle è di soli 500 rubli, il resto è per il lavoro, tuttavia, i sondaggi condotti dai corrispondenti della rivista "Ogonyok" hanno mostrato che i lavoratori migranti (principalmente immigrati dall'Armenia) ricevono solo 150-200 per ogni metro quadrato di rivestimento in piastrelle. rubli. Tuttavia, i prezzi nel caso di ordini governativi su larga scala spesso diventano una delle questioni più misteriose e confuse.

La gara è stata vinta da 11 società, che poi in modo indipendente (come se senza la partecipazione delle autorità) hanno stipulato contratti con 8 produttori di lastre per pavimentazione, quindi il numero di fornitori è stato aumentato a 16, tra i produttori c'erano società come Krost, Komplex Stroyindustriya, Spetsstroy- Prodotti in cemento armato 17 "," Azienda "Garanzia-Stroy", LLC "Road Group", LLC "SDSK" Dorstroy "e LLC" Mosoblsportstroy ".

I lavori sono iniziati a metà giugno; era previsto che entro il 25 ottobre tutti gli 1,14 milioni di metri quadrati di piastrelle sarebbero stati posati nel centro di Mosca. Tuttavia, con sorpresa sia dei sostenitori che degli oppositori dell'azienda di piastrelle, ai primi di agosto, il sindaco ha annunciato che i lavori sarebbero stati completati, o meglio, sospesi il 25 agosto. A questo punto erano stati posati solo 400mila metri quadrati di piastrelle, cioè circa un terzo del volume previsto. Le ragioni di questa decisione del sindaco sono state denominate:

• opinione pubblica - molti moscoviti hanno espresso insoddisfazione per la devastazione che ha regnato sui marciapiedi della capitale, anche le piastrelle stesse e la qualità della loro posa hanno iniziato a causare paura tra i cittadini. Inoltre, l'indignazione dei residenti della città è stata causata da una forte riduzione del numero di parcheggi, che chiaramente non era sufficiente a Mosca prima;
• mancanza di materiali, poiché gli stabilimenti di produzione non hanno avuto il tempo di fornire la quantità richiesta di piastrelle. In particolare, Pyotr Biryukov, vice sindaco per l'edilizia abitativa e i servizi comunali, ha parlato di questo problema. Tuttavia, i fornitori hanno immediatamente negato questa informazione, affermando che stanno evadendo completamente gli ordini;
• la necessità di rifare il lavoro in alcune aree subito dopo l'installazione. È stato riscontrato che in molti punti le piastrelle non soddisfacevano gli standard di qualità e il lavoro stesso non era stato eseguito correttamente. Ad esempio, è stato necessario posare nuove piastrelle sull'argine del Cremlino, poiché la prefettura del distretto amministrativo centrale ha ritenuto insoddisfacenti i risultati del lavoro degli appaltatori. Il lavoro è stato rifiutato dal prefetto del distretto amministrativo centrale Sergey Baydakov, il quale ha notato che le piastrelle erano posate in modo non uniforme e sopra il livello del cordolo. È stato anche necessario riposizionare la copertina su Radishchev Street. Tali modifiche aggiuntive, ovviamente, hanno ritardato i lavori, quindi le autorità non hanno avuto il tempo di far fronte all'intero volume prima del gelo. Ci sono stati anche incidenti del tutto inspiegabili, quando i lavoratori, che hanno fretta di finire di posare in tempo e di ricevere il loro salario, hanno semplicemente dipinto piastrelle su cemento. Che cosa? Economico, veloce e praticamente indistinguibile dalle normali piastrelle grigie.

Piastrella dipinta su cemento vicino alla stazione della metropolitana Mayakovskaya. Una fonte

I funzionari si sono affrettati ad assicurare che questo era solo un brutto scherzo dei lavoratori, che, ovviamente, sarebbero stati licenziati. Il cemento è stato smontato, al suo posto per qualche tempo c'era un buco impressionante, quindi è stato comunque posato con piastrelle vere.

Lo stesso Sergei Sobyanin ha spiegato la sua decisione come segue: alla fine di agosto, molti moscoviti tornano dalle loro dacie alla loro terra natale, gli scolari vanno a scuola, quindi non dovresti disturbare i cittadini che sono costretti a farsi strada attraverso marciapiedi distrutti e montagne di piastrelle, è meglio rimandare il lavoro alla prossima primavera.

È stato notato ufficiosamente che i problemi con i fornitori erano inverosimili, ad esempio, il governo si è lamentato dell'aumento dei prezzi del calcestruzzo e, di conseguenza, delle lastre per pavimentazione, mentre, secondo gli esperti, il prezzo del calcestruzzo non è aumentato di molto - il solito aumento stagionale del costo dei materiali da costruzione associato all'aumento della domanda.

Inoltre, sulla stampa sono apparse informazioni secondo cui le autorità non volevano attirare nuovi fornitori di piastrelle, il che potrebbe risolvere il problema con la mancanza di materiali, poiché sarebbe stata indetta una nuova gara d'appalto. Inoltre, le fabbriche ordinarie, secondo Igor Zaugolnikov, direttore del dipartimento comunicazioni di marketing della holding RODEX GROUP, potrebbero non essere adatte a causa "della natura correlata del programma del sindaco, come tutti hanno già sentito". C'è una chiara allusione alla moglie del sindaco di Mosca, il cui legame con le società di costruzioni è stato più volte discusso dalla stampa, in relazione alla quale Sergei Sobyanin è stato costretto a presentare confutazioni (nessuno era finalmente convinto).

Continua

Comunque sia, alla fine di agosto tutti i lavori per la posa di piastrelle nel centro della capitale sono stati ridotti, ma all'inizio di marzo il Dipartimento per l'edilizia abitativa e i servizi comunali e il miglioramento di Mosca ha annunciato l'apertura di un'asta elettronica per la sostituzione di asfalto e cemento pavimentazioni su piastrelle per il 2012.

Secondo i materiali pubblicati sul sito web degli appalti pubblici, il costo iniziale totale dei contratti è di oltre 350 milioni di rubli per 14 lotti. La documentazione di progetto dice che questa volta si prevede di posare circa 102mila metri quadrati di piastrelle, la data di completamento è il 25 agosto 2012. Per rispettare la scadenza, gli appaltatori dovranno lavorare 24 ore su 24, anche nei fine settimana e nei giorni festivi.

L'asta si svolgerà il 16 aprile, quindi verranno determinati i vincitori, che quest'anno saranno responsabili della posa delle piastrelle sui marciapiedi di Mosca.

I documenti del Dipartimento specificano che i lavori dovrebbero svolgersi su Sadovaya-Spasskaya Street, Yauzsky Gate Square, Yauzskaya Street, su Okhotny Ryad Street, Teatralnaya Square e Teatralny Proezd, su Lubyanskaya Square, su Myasnitskaya Street, Kremlin Embankment e Solyanka Street.

Inoltre, l'asfalto per le piastrelle sarà sostituito su Sretenka Street, Smolenskaya-Sennaya Square, Kudrinskaya Square, Novinsky Boulevard, Sadovaya Bolshaya e Sadovaya-Triumfalnaya Street, Smolenskaya e Taganskaya Square, Sukharevskaya Small and Large Square e Samotechnaya Street.

Come puoi vedere, la mole di lavoro dovrebbe essere abbastanza grande, tuttavia, prima di commentare la ripresa dell'epopea piastrellata, vorrei sapere come ha svernato la piastrella posata l'anno scorso. Dopotutto, tutti gli esperti hanno dichiarato all'unanimità che solo dai risultati dell'inverno si vedrà se il rivestimento soddisfa tutti gli standard di qualità e se differirà in termini di durata.

Immediatamente, notiamo che è troppo presto per riassumere i risultati: la neve a Mosca non si è ancora completamente sciolta, è previsto un esame dello stato delle piastrelle dello scorso anno più vicino a maggio.

Tuttavia, secondo l'opinione dei moscoviti, sono stati confermati molti timori che erano apparsi in estate, nel processo di osservazione della posa del rivestimento. È venuto fuori che:

A) Le piastrelle sono molto più scivolose dell'asfalto! Anche nonostante il sindaco abbia promesso di utilizzare solo piastrelle ruvide e antiscivolo durante la posa, rispetto all'asfalto ovviamente perde, e tale rivestimento non è stato posato ovunque.

Ad esempio, puoi camminare solo lungo Osenny Boulevard lungo una pista ciclabile o asfaltata, tutto il resto è coperto da una crosta di ghiaccio.

Autunno Boulevard

Pista ciclabile su Osenny Boulevard. Una fonte

B) In molti luoghi, le piastrelle hanno iniziato a deteriorarsi a dicembre, prima di forti gelate. Quindi, Mikhail Anshakov, presidente della società di protezione dei diritti dei consumatori "Controllo pubblico", all'inizio di dicembre ha riferito di aver ricevuto numerose lamentele dai moscoviti sull'irregolarità del rivestimento e per vedere i buchi nelle piastrelle non è necessario andare lontano - la distruzione è già visibile vicino all'ufficio della società a Smolenskaya la zona. Alexander Strelnikov, uno dei principali ricercatori presso l'Istituto centrale di ricerca e design per l'urbanistica, ha osservato che la ragione di questa "diffusione" delle piastrelle era, molto probabilmente, la scarsa qualità del supporto di cemento, che era reso troppo sottile.

C) Per qualche motivo, gli operai che hanno posato le piastrelle si sono dimenticati di fare le scanalature per lo scolo dell'acqua e la pendenza secondo le norme, così imponenti pozze d'acqua si accumulano sui nuovi marciapiedi, che, ovviamente, diventano una vera pista di pattinaggio con tempo freddo.

D) Durante la posa delle piastrelle a Mosca, le regole sono state violate, previste per la protezione e la sicurezza dei cittadini ipovedenti e non vedenti. Secondo gli standard europei, i marciapiedi dovrebbero inoltre essere dotati di piastrelle tattili "brufolose" di colore esattamente giallo (questa tonalità è percepita meglio di altre dai pedoni ipovedenti). Ma i nostri lavoratori hanno percepito una tale piastrella come un elemento di arredo, e in alcune strade si trova letteralmente a zig-zag, e in altri luoghi è sostituita da una guida. E i nostri servizi abitativi e comunali non sanno affatto come prendersi cura di tali piastrelle tattili, quindi non durerà a lungo con tale operazione.

Anche quei moscoviti che hanno convenuto che fosse necessario cambiare l'asfalto per le piastrelle sono finiti insoddisfatti della qualità delle piastrelle stesse e del lavoro svolto.

E) A Mosca non ci sono attrezzature speciali per la pulizia dei marciapiedi piastrellati. Nelle città europee, per questi scopi vengono utilizzate auto piccole, quasi giocattolo, manovrabili che non danneggiano le piastrelle. Inoltre, è impossibile cospargere i marciapiedi piastrellati con macerie, nonché rompere il ghiaccio con i piedi di porco, che è tradizionalmente praticato dai nostri custodi.

Dobbiamo riassumere che anche quei moscoviti che hanno convenuto sulla necessità di cambiare l'asfalto con le piastrelle (secondo i risultati del sondaggio - il 33% dei residenti in città, oltre il 52% ha suggerito di lasciare tutto così com'è e di affrontare problemi più urgenti), alla fine, sono rimasti insoddisfatti della qualità e la piastrella stessa e il lavoro svolto. Quindi, in molti luoghi, le piastrelle di lotti diversi differiscono notevolmente nel colore (grigio scuro e grigio chiaro, ad esempio), il che sembra, per usare un eufemismo, non molto bello, e su Sadovy, in alcuni punti, in fretta, ci sono "spazi vuoti" tra le sezioni delle piastrelle di nuovo riempito con lo stesso asfalto.

Non si sa ancora come verranno svolti i lavori quest'anno, mi piacerebbe credere che le autorità cercheranno di correggere gli errori dell'anno scorso, spostare le piastrelle di bassa qualità, mettere le cose in ordine e monitorare da vicino lo stato di avanzamento dei lavori. I risultati della nuova fase della storia piastrellata possono essere giudicati solo entro la fine di agosto.

In generale, le lastre per pavimentazione stesse sono una buona cosa, davvero resistenti e attraenti nell'aspetto. Ma! Le piastrelle devono essere di alta qualità e adattarsi rigorosamente secondo le regole e gli standard, in modo che l'idea stessa del governo della capitale non sia male e soddisfi pienamente le tendenze moderne dell'urbanistica, la domanda non è nei piani dell'ufficio del sindaco, ma in come verranno implementati.

Penso che a nessuno dei residenti e degli ospiti della capitale importerebbe se i marciapiedi di Belokamennaya fossero qualcosa del genere:

Piastrella nello stile della "Città Vecchia"

E se allo stesso tempo le pozzanghere non si accumulassero sui marciapiedi e le piastrelle non scivolassero, tutti i moscoviti sosterrebbero all'unanimità l'iniziativa del sindaco.

Nel frattempo, purtroppo, in relazione ai marciapiedi di Mosca, solo la nota espressione “Volevamo il meglio, ma si è rivelato come al solito” suggerisce se stessa e nessun esperto può immaginare quando la situazione cambierà in meglio.